Kreativitaets-Viagra und Sonntagsfahrer

Denkblockade

Habt ihr das manchmal auch? So eine Art von Gedankenblockade wenn ihr im Buero sitzt. Es ist wie verhext, manchmal wenn ich nun so am Schreibtisch sitze und den Mails schreibe, Reports gestalte und so weiter, dann passiert es schon mal das der Kopf wie ausgefegt ist.

Ich frage mich woran das liegt. Sind es vielleicht zu viele unterschiedliche Aufgaben, die sich gegenseitig um meine Hirnzellen streiten und dann im Gefecht alle sterben? Oder bin ich etwa nicht Multitasking faehig...? Hmm. Vielleicht ist es aber auch der Computer, der mit all seinen Windows und Messengern und blinkenden Cursorn vom wesentlichen ablenkt? Ich habe keine Ahnung, jedoch einen Weg gefunden der Blockade zu entweichen:

Raus aus dem Buero! Hier ist es zwar schoen ruhig, keiner der Kollegen schreit umher, das einzige Dauergerausch ist das summen der Klimaanlage. Vielleicht ist es ja zu ruhig.

Als eine gute Arbeitsumgebung hat sich McDonalds erwiesen. Da wimmelt es zwar von Schulkindern in ihren Schuluniformen (ja, hier ist Uniform pflicht!) die lauthals umherkrakehlen und sich in einer unglaublichen LAutstaerke austauschen, aber meine kreativitaet scheint das zu befluegeln.

So, in etwa sieht das dann aus:

• ein Becher Kaffee ($ 1.85)
• mein Moleskine Notizbuch
• einen vernuenftigen Stift
• iPhone und Kopfhoerer (ganz wichtig!)

Waehrend ich im Buero eine halbe Stunde an den Fingern kaue und das Blatt immnoch leer ist, scheint in der lauten, hektischen Umgebung der Geist Purzelbaeume zu schlagen und die Ideen fuer neue Geschaefte sprudeln nur so. Das Blatt im Notizbuch fuellt sich im Nu.

Es mag auch daran liegen, dass saemtliches elektronisches Geraet (abgesehen vom Musikplayer) abwesent ist. Man ist also mit dem Stift und dem leeren Blatt allein.

Nun, ihr koennt es ja selbst mal ausprobieren. Ich wuerde mich ueber Erfolgsmeldungen freuen!

Fahranfaenger und Sonntagsfahrer

Wie ueberall, gibt es auch hier Fahranfaenger. Ich habe generell nichts gegen neue Fahrer auf dem Strassen, jedoch sind die Anfaenger hier meist nicht vorsichtige Fahrer, sondern Waghalsige, notorische Spurschnippler und Nichtblinker!

Wenn ich von weitem das P-Plate (provision Zeichen) sehe, dann versuche ich entweder schnell vorbei oder weit hinten zu bleiben. Ein Glueck, dass man es gut erkennen kann, denn es muss in der Heck- und Frontscheibe fuer 1 Jahr spatzieren gefahren werden.

So sieht es aus, rotes Dreieck auf leuchtend gelbem Grund.

Fuer den Fall, das man das Schild nicht anbringt wird beim 2ten erwischen von der Traffic Police die Fahrerlaubnis eingezogen und man darf von Neuem beginnen!

Wenn man diesen netten Herrn im Rueckspiegel sichtet, dann ist es ohnehin angebracht den Fuss vom Gas zu nehmen und ordentlich zu fahren.

Die meisten Verkehrspolizisten sind hier auf Motorraedern unterwegs und somit ganz flink in Verfolgung con verdaechtigen und Verkehrssuendern.

Ab und zu gibts auch mal einen im Subaru WRX am Strassenrand, doch die sind verpflichtet das Blaulicht einzuschalten um keine Gefahrenquelle zu werden. (was den ueberraschungseffekt fuer Raser in erheblichem Masse mindert ;) )

Eine fast noch schlimmere Gruppe von fahrern sind die Rote-Kennzeichen (auch liebevoll Weekend Plate oder Sonntagsfahrer genannt). Diese Spezielle Art der Zulassung eines Wagens wird durch ein rotes Kennzeichen dargestellt (nicht Schwarz oder Gelb wie die normale Zulassung).

Die Besonderheit ist, dass diese Autos nur zwischen 19:00 und 7:00 und am Wochenende fahren duerfen. Wenn ein Weekend-Plate fahrer auch am normalen Tag auf die Strasse will, muss er eine Tagesplakette fuer $25 kaufen. Im Falle des fahrens ohne Plakette winken $500 Strafe. Der Vorteil ist die Steuerverguenstigung und ein wesentlich guenstigerer Anschaffungspreis des Wagens.

Als Beispiel mein Hyundai Verna kostet in einer normalen Zulassung im Halbjahr $385 Steuer bei einem Wagenpreis (inklusive Erszulassung) von $50.000. Das gleiche Auto mit Weekendplate kostet dann vielleicht die haelfte Stueren und der Wagepreis liegt bei $30.000. Das ist natuerlich finanziell um einiges besser, jedoch in meinem Fall nicht angemessen (da ich tagsueber viel fahren muss).

In der Folge sind also diese Roten Ritter - Fahrer, die nur Nachts oder am Wochenende auf der Piste sind und somit hochgradig gefaehrlich fuer den Rest der Verkehrsteilnehmer. Meist durch besondere Langsamkeit und Blinkerignoranz bekannt hab diese Gondler keinen guten Ruf. Positive Ausnahmen gibt es natuerlich wie in jeder Gruppe auch hier ;)